U savremenim traktorima i kombajnima električni i elektronski sklopovi čine „nervni sistem“ čitave mašine. Od upravljanja motorom i menjačem, preko hidrauličkog sistema, pa sve do kabinskih komandi i telemetrije – svaka funkcija zavisi od tačnog očitavanja senzora, pouzdane komunikacije kontrolnih jedinica (ECU/TCU/BCU) i preciznog izvršavanja komandi. Čak i minimalna odstupanja u parametrima napona, otpora ili softverske logike mogu dovesti do kaskadnih grešaka: nepravilnog ubrizgavanja goriva, nekonzistentnih promena stepena prenosa, pogrešnih očitavanja sa radarskih i GNSS prijemnika, pregrevanja sistema za hlađenje ili potpunog gašenja mašine usred posla.

Upravo zato je stabilan, pravilno kalibrisan i stručno održavan elektronski sistem jedan od najznačajnijih preduslova za dugoročnu pouzdanost i ekonomičnost rada poljoprivredne mehanizacije.